Dizajnéri pri tvorbe tejto štúdie dostali za úlohu vyžmýkať všetky emócie dedičstva značky Opel. Či sa to podarilo, posúďte sami.

Toľká podobnosť a zároveň odlišnosť v jednom balení. Je to Astra už na prvý pohľad, no to čo ju od klasickej Astry odlišuje okrem menšieho počtu dverí je silná dávka emócií a prebytok elegancie. Štúdia GTC Paris sa predvedie samozrejme na autosalóne v Paríži a jej úloha je stále otázna.

Boli by sme však radi, keby tento krásny Opel bol takmer sériovou verziou budúcej trojdverovej Astry. A možno si Opel zobral príklad od konkurenta z Wolfsburgu a na báze Astry spraví protivníka pre Scirocco.

Výrobca poskytol iba strohé informácie, z ktorých sa dá extrahovať iba to, že na pohon slúži zážihový dvojliter s priamym vstrekovaním dopovaný turbom, ktorý spolupracuje so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou a systémom stop&start. Opel GTC Paris má dľžku 4,46 metra a stojí na 21-palcových diskoch.

Opel GTC Paris bude mať premiéru v Paríži po boku Astry Sports Tourer.

– VIDEO –