Od apríla sa predáva modernizovaný Nissan Navara. Profituje najmä z novej techniky.

Jeden z najpredávanejších európskych pick-upov, Nissan Navara, sa konečne dočkal celého radu vylepšení. Najmarkantnejšou zmenou je použitie nového 3-litrového naftového motora V6 vyvinutého v spolupráci s automobilkou Renault. Kľúčovým prvkom nového motora s neobvyklým zovretím valcov v uhle 65° je materiál, z ktorého je vyhotovený blok motora – Compacted Graphite Iron (CGI), ktorý ponúka výhody liatej ocele (vysoká tuhosť, pohlcovanie hluku), ale bez vysokej hmotnosti.

Motor má výkon 231 k a krútiaci moment 550 Nm. Vrchol krútiaceho momentu je navyše k dispozícii v pásme otáčok už od 1 700 ot./min. až do 2 500 ot./min., pričom už od 1 500 ot./min. je k dispozícii úctyhodný krútiaci moment 500 Nm. Voľnobežné otáčky sú nízke – 650 ot./min., kompresný pomer bol znížený na 16:1. Cieľom bolo znížiť spotrebu, emisie, hluk a vibrácie charakteristické pre naftové motory. Navara s týmto motorom utiahne brzdený príves s maximálnou hmotnosťou 3 000 kg.

Úpravou prešiel aj súčasný 2.5-litrový štvorvalcový motor dCi. Miernymi modifikáciami konštruktéri dosiahli zvýšenie výkonu a krútiaceho momentu o 11%. Výkon vzrástol zo 171 na 190 k, krútiacim moment o pekných 47 Nm na 450 Nm. Ruka v ruke so zvýšeným výkonom klesla spotreba a emisie CO2. Manuálne verzie dosahujú kombinovanú spotrebu 8,5 l/100 km (- 1.3 l/100 km oproti predchodcovi) a emisie CO2 klesli 224 g/km (- 40 g/km oproti predchodcovi).

Modernizovaný Nissan Navara sa od svojho predchodcu odlišuje predovšetkým novým vzhľadom predných i zadných partií. Nová je kapota, prepracovaná mriežka chladiča, zostava nárazníka a set 18-palcových diskov. Modifikáciou exteriéru narástol Nissan Navara o celých 80 mm.

Zmeny sa dočkala aj aktuálna paleta farieb, ktorá zahŕňa dva nové metalické odtiene – modrá Electric Blue a sivomodrá Blue Grey.

Drobnou korekciou tiež prešiel interiér vozu – nové sú spínače, čalúnenie, chromovaný dekor, prepracované prístroje a a podľa modelu aj dostupnosť satelitného navigačného systému Nissan Connect Premium. Súčasťou výbavy tiež bude stabilizačný systém ESP a zadná parkovacia kamera, ktoré boli doteraz k dispozícii iba v modeli Pathfinder.

Faceliftovaný Nissan Navara bol po prvýkrát predstavený na ženevskom autosalóne a do predaja sa v Európe dostal v apríli 2010.

– VIDEO –