Na akcii pre vybraných hostí a médiá v Miláne Mazda predstavila koncept Shinari, ktorý čaká výstavný debut na autosalóne v Paríži.

Hoci je Shinari iba konceptom, predstavuje pre japonského výrobcu dôležitý medzník. Dá sa povedať, že končí obdobie nadvlády dizajnového jazyka Nagare a žezla sa chopí nový smer Kodo. Mazda Shinari je jeho prvou lastovičkou. Najsilnejším motívom Nagare bolo vlnenie, vlna a celá škála organických motívov.

Kodo však inšpiráciu v prírode nezatracuje, ale ju ďalej rozvíja v sofistikovanejšej forme, zdôrazňujúcej pevnosť a silu. Autorom hlavnej myšlienky konceptu Shinari a celej schémy Kodo je Ikuo Maeda (šéf dizajnu Mazdy), ktorý pre Mazdu pracuje takmer 30 rokov (kde inde by mal s takým menom pracovať?). Dokonca už jeho otec Matasaburo Maeda bol zodpovedný za dizajn prvej generácie Mazdy RX-7.

Maeda mal už aj v minulých rokoch vplvy na dizajn modelov Mazdy, no rok 2010 je prvým rokom, kedy má nad dizajnom plnú moc. Samotný Maeda definuje tému Kodo pomocou troch základných pojmov – rýchlosť, tenzia (napnutie) a zvádzanie.

Kým hlavný motív vznikol v hlave Maedu, realizáciu konceptu Shinari zastrešili dizajnové centrá Mazdy v Japonsku, Nemecku a USA. Podrobnosti výrobca nezverejnil, tie sa dozvieme zrejme na autosalóne v Paríži. No z fotografií je jasné, že Mazda sa vydala momentálne populárnym smerom “štvordverových kupé”, resp. športových sedanov. Vedúci predstavitelia značky neskrývajú ambície dostať sa na úroveň Audi a BMW.

Na výber sú minimálne dva scenáre. Zo Shinari môže vzniknúť úplne nový modelový rad namierený proti Passatu CC, alebo Shinari predznamenáva budúcu Mazdu RX-8 (RX-9?).

– VIDEO –