V rubrike | NOVINKY

Predaje 1. polrok 2010 – segment C a CD

Napísané dňa 20 August 2010 autor Richard Hombauer

Škoda je vďaka Octavii výrazným lídrom v segmente nižšej strednej triedy, VW zase vedie strednú triedu vďaka Passatu.

V predaji automobilov na Slovensku sa veci menia pomerne rýchlo, ale prvé priečky v predajnosti sa nijak prudko nemenia.

Prečítajte si: Predaje automobilov na Slovensku – rok 2009 (27. 4. 2010)

Škoda už roky vedie segmenty malých automobilov a nižšej strednej triedy, strednú triedu zase ovláda VW Passat.

Prečítajte si: Predaje 1. polrok 2010 – segment A a B (6. 8. 2010)

Trieda C – nižšia stredná trieda

Lídrom triedy C je u nás Škoda. Podiel Octavie a Octavie Tour je až 23,3 % trhu osobných automobilov nižšej strednej triedy, čo je ešte silnejšia pozícia než v segmente B (Fabia). Prekvapivo silnú pozíciu má už pomerne starý Accent a, samozrejme, ešte staršia Octavia Tour. Celkom dobre sa na trhu etabloval Peugeot 3008, Chevrolet Cruze aj Renault Fluence.

Škoda Octavia

Segment C- nižšia stredná trieda (9 625 ks)

1. Škoda Octavia 13,19 % 1270 ks
2. Suzuki SX4 9,78 % 941 ks
3. Kia cee’d 9,19 % 885 ks
4. Škoda Octavia combi 5,97 % 575 ks
5. VW Golf 4,87 % 469 ks
6. Hyundai i30 4,06 % 391 ks
7. Škoda Octavia tour 3,98 % 383 ks
8. Renault Mégane 3,26 % 314 ks
9. Opel Astra 3,05 % 294 ks
10. Toyota Auris 2,99 % 288 ks
11. Renault Fluence 2,69 % 259 ks
12. Hyundai Accent 2,56 % 246 ks
13. Citroen C4 2,32 % 223 ks
14. Chevrolet Cruze 2,23 % 215 ks
15. Peugeot 308 2,05 % 197 ks
16. Peugeot 3008 1,92 % 185 ks
17. Renault Mégane Grandtour 1,74 % 167 ks
18. Ford Focus Combi 1,65 % 159 ks
19. Seat Leon 1,63 % 157 ks
20. Honda Civic 1,51 % 145 ks


V štatistikách Združenia automobilového priemyslu je do nižšej strednej striedy zaradené aj Suzuki SX4, Nissan Qashqai a Škoda Yeti. Ak si Suzuki toto zaradenie želá, budiž, ale s Yetim a Qashqaiom nemôžeme súhlasiť a preraďujeme ich do kategórie SUV. Preto sme od celkového množstva predaných vozidiel tejto triedy odpočítali 224 ks Yeti a 369 ks Qashqai.

Záhadou tejto kategórie je predaj modelu Golf – minulej generácie sa údajne predalo 469 kusov a novej, šiestej, len 132 ks. Tento údaj budeme musieť ešte overiť.

Zaujímavosťou sú predaje modelu Ford Focus. Klasickej verzie sa predalo 114 ks a combi verzie 159. V prípade Kie cee’d je tento pomer úplne odlišný – na 885 klasických cee’dov pripadá len 49 kusov combi verzie označenej ako SW.

Pre úplnosť sme spravili aj rebríček modelov so súčtom klasických a combi verzií:

Segment C – nižšia stredná trieda (9 625 ks)

1. Škoda Octavia (+ Combi) 19,17 % 1845 ks
2. Suzuki SX4 9,78 % 941 ks
3. Kia cee’d (+ SW) 9,70 % 934 ks
4. VW Golf (+ Variant) 5,54 % 533 ks
5. Hyundai i30 (+ cw) 5,07 % 488 ks
6. Škoda Octavia Tour (+ Combi) 5,05 % 486 ks
7. Renault Mégane (+ Grandtour) 5,00 % 481 ks
8. Opel Astra 3,05 % 294 ks
9. Peugeot 308 (+ SW) 3,04 % 293 ks
10. Toyota Auris 2,99 % 288 ks
11. Ford Focus (+ Combi) 2,84 % 273 ks
12. Renault Fluence 2,69 % 259 ks
13. Hyundai Accent 2,56 % 246 ks
14. Citroen C4 2,32 % 223 ks
15. Chevrolet Cruze 2,23 % 215 ks
16. Peugeot 308 2,05 % 197 ks
17. Peugeot 3008 1,92 % 185 ks
18. Seat Leon 1,63 % 157 ks
19. Honda Civic 1,51 % 145 ks
20. VW Golf 6 1,37 % 132 ks


V prvej polovici roku 2009 bolo predaných až 12 943 vozidiel* segmentu C, čo je oproti aktuálnym 9 625 ks** výrazne viac, ale tento rozdiel nie je taký výrazný ako rozdiel v segmente malých vozidiel, ktorého vývoj predaja narušilo minulý rok šrotovné.

*po odpočítaní 179 vozidiel Nissan Qashqai.
** po odpočítaní 224 vozidiel Škoda Yeti a 369 vozidiel Nissan Qashqai.

Trieda CD – stredná trieda

Lídrom strednej triedy je u nás VW s modelom Passat v troch karosárskych verziách – klasickej, kombi (Variant) a štvordverové coupé (CC). Podiel Passata je až 20,55 % trhu osobných automobilov strednej triedy.

VW Pasat

Segment CD – stredná trieda (1 727 ks)

1. VW Passat 10,31 % 178 ks
2. BMW 3 8,57 % 148 ks
3. Opel Insignia 7,35 % 127 ks
4. BMW 3 Touring 5,96 % 103 ks
5. VW Passat Variant 5,73 % 99 ks
6. VW Passat CC 4,57 % 79 ks
7. Audi A4 4,52 % 78 ks
8. Toyota Avensis Wagon 4,11 % 71 ks
9. Citroen C5 3,94 % 68 ks
10. Mercedes-Benz C 3,59 % 62 ks
11. Ford Mondeo 3,42 % 59 ks
12. Audi A5 3,30 % 57 ks
13. Mazda6 3,01 % 52 ks
14. Citroen C5 Tourer 2,95 % 51 ks
15. Opel Insignia ST 2,72 % 47 ks


Pre úplnosť sme spravili aj rebríček modelov so súčtom klasických a combi verzií, ktorý poradie zjavne zmenil:

Segment CD – stredná trieda (1 727 ks)

1. VW Passat (+ Variant) 15,98 % 276 ks
2. BMW 3 (+ Touring) 14,53 % 251 ks
3. Opel Insignia (+ ST) 10,08 % 174 ks
4. Audi A4 (+ Avant) 7,06 % 122 ks
5. Citroen C5 (+Tourer) 6,89 % 119 ks
6. Toyota Avensis (+ Wagon) 6,14 % 106 ks
7. Ford Mondeo (+ Combi) 5,85 % 101 ks
8. Mercedes-Benz C (+ Combi) 4,63 % 80 ks
9. VW Passat CC 4,57 % 79 ks
10. Mazda6 (+ Wagon) 3,88 % 67 ks
11. Honda Accord (+ Tourer) 2,20 % 38 ks
12. Peugeot 407 (+ SW) 2,14 % 37 ks
13. Renault Laguna (+ Grandtour) 2,14 % 37 ks
14. Volvo S40 1,45 % 25 ks
15. Lancia Delta 1,10 % 19 ks
16. Subaru Outback 1,10 % 19 ks


V prvej polovici roku 2009 bolo predaných len 1 310 vozidiel segmentu CD, čo znamená výrazné oživenie trhu s vozidlami strednej triedy v roku 2010 (1 727 ks).

(Zatiaľ nikto nehlasoval.)




Súvisiace články

  1. TEST: Škoda Octavia LPG | ZaVolantom.eu
  2. TEST: Hyundai i30 1.6 CRDI + ISG | ZaVolantom.eu

Komentáre

Pridajte komentár

  • POSLEDNÉ KOMENTÁRE
  • ARCHÍV

Kvalitné disky kupujeme na CentrumKolies.sk