Zhruba v polovici svojho životného cyklu osviežuje Nissan svoj úspešný model X-TRAIL nenápadným faceliftom a drobnými technickými inováciami.

V týchto dňoch sa dostáva faceliftovaný X-TRAIL do predaja na domácom trhu. Na podrobné informácie o vylepšeniach pre Európu si budeme musieť počkať do jesene. Už teraz je však jasné, že zmeny sú skôr symbolické. Nezasvätené oko si novú prednú časť ani nevšimne. Nový je nárazník s maskou chladiča aj svetlomety. Vzadu sa zmeny obmedzili na aplikáciu diód do koncových svetiel. Ponuku lakov obohatili nové odtiene.

Interiér takisto nezažil žiadnu revolučnú premenu. Pribudli nové poťahové materiály, jemne sa zmenili ukazovatele na prístrojovom štíte a do palubného počítača pribudli nové položky (okamžitá spotreba, termín servisnej prehliadky). Vylepšený systém HDC (Hill Descent Control) bude mať nastaviteľnú rýchlosť zjazdu z kopca od 4 do 15 km/h.

Silnejší naftový dvojliter (127 kW/173 k) označovaný ako model 20GT v Japonsku bude možné kombinovať s novou šesťstupňovou automatickou prevodovkou. Táto zmena sa pravdepodobne premietne aj na európsky trh, kde bol doteraz X-TRAIL s automatickou prevodovkou k dispozícii iba so slabším 150-koňovým dieselom.