Na slovenský trh prichádza najmladší a najmenší z rodu Audi. Na výber sú štyri motory a dva stupne výbavy.
Nové Audi A1 vstúpi do ringu s ostrieľanou konkurenciou – MINI, Alfa Romeo MiTo – a nováčikom Citroën DS3. S cenou je na tom najlepšie druhý menovaný. Základné MiTo sa momentálne predáva za cenu 13 410 eur, za ktorú dostanete pod kapotu motor 1.4 MPI 16V (57 kW / 78 k). MiTo s motorom 1.4 Multiair (77 kW / 105 k) vás bude stáť 14 490 eur. Za 13 990 eur dostanete DS3 vybavené motorom 1.4 VTi s výkonom 70 kW (95 k) a základnou výbavou Design. Najbližšia verzia DS3 Style 1.6 VTi (88 kW / 120 k) stojí až 16 260 eur. Nasleduje MINI so základnou cenou 15 500 eur za verziou One s motorom 1.6 (55 kW / 75 k). Za ten istý motor silnejší o 17 kW (23 k) si treba pripraviť 1000 eur naviac.
Prečítajte si: Nové Audi A1 (10. 2. 2010)
Prečítajte si: Začala výroba Audi A1 v Bruseli (12. 5. 2010)
Základné Audi A1 Attraction s jednotkou 1.2 TFSI (63 kW / 86 k) sa predáva za 15 990 eur. Výbava Attraction zahŕňa aj ABS, ESP, EBV, EDS (elektronická uzávierka diferenciálu), stop&start systém, rádio s CD a MP3 a kontrolu tlaku v pneumatikách. Chýba však palubný počítač a hmlové svetlomety. V základe stojí Audi A1 na 15-palcových oceľových diskoch.
Výbava Ambition dopĺňa základnú o výškovo nastaviteľné športové sedadlá vpredu, spomínaný palubný počítač a hmlovky, 16-palcové zliatinové disky, športový podvozok a prvky interiéru v čiernom lesklom laku a hliníku.
Audi A1 s motorom 1.4 TFSI (90 kW / 122 k) dostanete v základnej výbave Attraction za 17 990 eur. Slabší diesel 1.6 TDI (66 kW / 90 k) stojí 18 100 eur a ten istý motor naladený na 77 kW (105 k) stojí 19 300 eur. Silnejší benzínový a slabší naftový motor dostanete v Audi A1 v kombinácii s prevodovkou S tronic za príplatok tesne pod 2000 eur. Platí to pre obe výbavy. Rozdiel ceny medzi výbavou Attraciton a Ambition je stále 1650 eur, pri autách vybavených prevodovkou S tronic 1660 eur.
A ako sa nové Audi A1 etabluje na slovenskom trhu? Vzhľadom na vyššiu cenu by sa mohlo zdať, že zákazníci skôr siahnu po konkurentoch. No nebude to pravidlom. V doterajšej bilancii roka 2010 víťazí so 16 predanými kusmi práve drahšie MINI, druhé je MiTo s 12 kusmi a tretia DS3 s 8 kusmi (v predaji od 2/2010). Štyri kruhy majú medzi slovenskými zákazníkmi dobré renomé, takže nás čaká v zapĺňajúcom sa segmente prémiových subkompaktov ešte tuhý boj.
Kompletný cenník Audi A1 nájdete na stránke www.audi.sk.
Jún 25th, 2010 o 8:38
No tak v pripade Citroenu DS3 1.6VTi nie je cena 16.260E az, ale LEN.
1. s tym motorom sa predava od vybavy Style, ktora obsahuje vsetko potrebne od klimy, kozeneho volantu, dvojfarebneho lakovania az po 16″ kolesa,
2. ta 1.6VTi je 120k motor a rozhybe DS3 na 100kmh za 8.9s,
3. Alfa Romeo MiTo je druhy velmi rychlym konkurentom, ktory s motorom 1.4 Multiair 135k spravi stofku za 8.4s, ale je horsie vybaveny ako DS3…,
4. Cena Alfy je zavadzajuca. Multiair 105k nestoji normalne 14.490E, ale 16.110E. Nizsia cena je cenou akciovou, takze v porovnani trochen nie priliz fair, hlavne ked zo skusenosti viem, ze v Citroene okamzite poskytuju zlavy presahujuce 20-25% novej ceny vozidla bez toho aby bola akcia.
Ine ceny som neprezeral, toto mi ako prve udrelo do oci.
Jún 25th, 2010 o 8:39
Do prdele napisal som to ako madar, ale hadam sa to da rozlustit :D
Jún 25th, 2010 o 9:58
“az” symbolizuje medzeru medzi 1.4vti design a 1.6vti style. kto nechce zaklad. musi brat 1.6 lebo design sa robi iba s 1.4
1.suhlas
2.suhlas
3.suhlas
4.s tymi cenymi som mal dilemu. je to tak ako pises, ale tie “akciove” ceny platia uz pol roka, takze to asi az taka akcia nebude. jednoducho podla mna je to normalna cena a ta cena 16 100e je oblbovak na zakaznika, ze kolko usetri. preto som to dal takto. ja bohuzial alebo nastastie nemam osobnu skusenost s kupou noveho auta, takze neviem kto kde kolko dava z cennika okamzite:)
a dakujem za postrehy
Jún 25th, 2010 o 11:55
poho, mimochodom, 1.4vti je sice zaklad, ale nik nikomu nebrani auto si dalej vybavit predsa :P
Jún 25th, 2010 o 14:30
Aaa oproti MiTo a DS3 navyse vyzera nechutne..
Jún 25th, 2010 o 20:27
DS3 porovnavat s A1? alebo vseobecne audinu s citrónom? uplne dve rozlicne cielove skupiny, komu sa paci A1 tak si nekupi citrona DS3jku aj keby bol lacnejsi o 5000eur
Jún 25th, 2010 o 23:33
ano mas pravdu, ds3 je lepsia ;)
Jún 26th, 2010 o 10:57
Atlis so zlavou 20 a viac percent som sa pri kupe auta nestretol u ziadneho predajcu. Maximalka bola tak 6percent na hondu CRV a uz taka zlava bola pre mna zaujimava. Ostatni ponukli max 2percenta a to uz mi davali pocititt ze uz “prerabaju”. Smiesne ale i smutna realita. A to som sa zaujimal o auta do 30000 eur. Bol tam napr. ford,audi,renault,kia,honda… teraz chceme kupit auto okolo 10000 eur. Napr sme boli pozriet aj novu C3. O zlave co ilen 500 eur nechceli ani pocut. Tak neviem ci citroen ide do zliav ako pises… kde? Rad ich navstivim.
Jún 26th, 2010 o 18:15
Roman, pisal som o tom uz na Fony.sk, asi pred mesiacom som bol obzerat novy Citroen C5. Ponuka, ktoru som dostal – C5, 1.6THP 155k, vybava Confort (klima dvojzonova, automaticke zapinanie svetiel, automaticke stierace, elektrochromaticke spatne, elektricky skladane zrkadla, Connecting Box USB BT RCA, elektrony 17″, hydropneumaticky podvozok Hydractive III+ atd – 105.500PLN) + parkovacie senzory vpredu a vzadu (2200PLN) + metaliza (2200PLN) za 78.030PLN presne. Ak ma kalkulacka nemyli, tak je to zlava 29% na nove auto. Samozrejme hovorime o rocniku 2010. Ak chces, poslem ti oskenovanu ponuku od predajcu. Kurz Eur/PLN = 1:4
U japoncov som so zlavou neuspel, v Toyote sa o tom ani nedalo bavit (aj ked v Nitre ked som kupoval Avensis, tak som na skladove auto zlavu 10% dostal), dokonca nechceli ani zobrat moje auto na vymenu (co v Citroene nebol ziaden problem), dost divne od Toyoty, ale vraj beru iba auta kupene v PL.
V Honde je cennikova cena utopiou, ale v opacnom slova zmysle. Ak maju Accord cennikovo za 90tis PLN, tak skladovo to znamena auta nakonfigurovane minimalne o 15tis PLN viac, lebo tak to zvacsa robia zakaznici. Ak chces svoju specifikaciu (napr ja by som chcel Accord v cervenej), tak treba cakat 3 a viac mesiacov. Vo Forde sa tu da bezne hovorit o zlavach okolo 15 percent… Ka ktore sme kupovali stalo cennikovo 46tis PLN, dostali sme ho za 32tis, ale bol to model 2008, kupovany 2009.