SUV so štyrmi kolesami poháňanými benzínovým motorom 1.6 16V (77 kW) za lákavých 11 790 eur. Vo vrcholnej výbave Prestige má Duster 1.5 dCi 4×4 (80 kW) slovenskú cenovku 15 990 eur.
Na francúzskom webe Dacie sa nedávno objavili kompletné špecifikácie a ceny. Tie naše sú však podstatne nižšie! Duster naozaj konkuruje svojou cenou.
Prečítajte si aktualizovaný článok s kompletnými parametrami:
Nová Dacia Duster (8. 12. 2009)
CENNÍK
| MOTOR | POHON | ACCESS | AMBIANCE | ARCTICA | EXCEPTION |
| 1.6 16V (77 kW) | 4×2 | 9 990 eur | 10 490 eur | - | - |
| 1.6 16V (77 kW) | 4×4 | 11 790 eur | 12 290 eur | 13 090 eur | 13 990 eur |
| 1.5 dCi (63 kW) | 4×2 | - | 11 690 eur | - | - |
| 1.5 dCi (80 kW) | 4×4 | - | 14 290 eur | 15 090 eur | 15 990 eur |
Výbava Access zahŕňa: 16” kolesá, ABS s brzdovým asistentom AFU, dva predné airbagy, ISOFIX, posilňovač riadenia, otáčkomer, plnohodnotnú rezervu.
Výbava Ambiance dopĺňa: strešné lišty, predné bočné airbagy, predné bezpečnostné hlavové opierky, centrálne uzamykanie s diaľkovým ovládaním, elektrické ovládanie predných okien.
K výbave Ambiace si môžete za 300 eur dokúpiť balík Modularita zahŕňajúci výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča a volantu, rozdelené zadné operadlo.
Výbava Arctica zahŕňa nárazníky a kľučky dverí vo farbe karosérie, krajšie oceľové kolesá, výbavu spomínaného balíka Modularita, bezpečnostné pásy s pyrotechnickými predpínačmi, palubný počítač, kontrolku zle zatvorených dverí, predné hmlovky, elektricky nastaviteľné a vyhrievané spätné zrkadlá, manuálnu klimatizáciu, odlišné čalúnenie a pár interiérových drobností.
K výbave Arctica si môžete za 550 eur prikúpiť balík Look so zliatinovými diskami, chrómovanými prvkami a tmavými zadnými oknami a za rovnakú sumu aj balík Koža s koženým volantom, radiacou pákou a koženo-koženkovým čalúnením.
Zaujímavý je Duster v najvyššej výbave Exception, ktorý oproti Arctica obsahuje navyše zliatinové disky, kožený volant a radiacu páku, koženo-koženkové čalúnenie, autorádio s podporou MP3, AUX vstupom a ovládaním pod volantom (stručne povedané, obsahuje autorádio a balíky Look aj Koža).
Za metalízu si musíte priplatiť vždy (300 eur), za ESP s kontrolou nedotáčavosti (CSV) a preklzovým systémom ASR tiež (300 eur). Ale nad tým druhým by som ani sekundu neváhal. Elektrické ovládanie zadných okien dole v stredovom tuneli stojí 120 eur, predĺženie záruky na 5 rokov 219 eur a na 6 rokov 279 eur. Záruka však vždy končí najazdením 100 000 km.
Pri lízingu Dacia Finance získate automatické zvýhodnenie 1 000 eur a predĺženie záruky na 5 rokov.
Do Dustera si neobjednáte automatickú klimatizáciu, čo považujem za podstatnú nevýhodu. Druhým nedostatkom je palubná doska zhodná so Sanderom. Predsa len by som čakal krok vpred, hlavne vyriešenie nevhodného sklonu stredového panela. Lesklé prvky vo vyšších výbavových verziách budú viac náchylné na poškriabanie a časom môžu vyzerať ešte horšie než tie v základe. Veď uvidíme. Vozidlo sa na novinárske testy dostane až od mája, prvú možnosť, ako automobil uvidieť na vlastné oči bude bratislavský autosalón v budúcom týždni. Výroba verzie 4×4 ešte len začne, preto môžeme prvé dodávky vozidiel očakávať až o asi dva mesiace.
Všeobecným nedostatkom Dácií je nepozinkovaná karoséria. Pozinkovanú úpravu Dacia neplánuje ani v blízkej budúcnosti, stačí vraj špeciálna úprava ohrozených dielov.
Cennik Dacia Duster 2010 april
