Hybridné portfólio modelov japonskej Toyoty sa utešene rozrastá. V Ženeve predstavila Auris HSD, hybrid, ktorý sa na európsky trh dostane už v lete tohto roka.

Elektrizujúcej ofenzíve z Japonska zdá sa už nič nestojí v ceste. Toyota postupne plní svoje predsavzatie – do roku 2020 priniesť hybridnú technológiu Hybrid Synergy Drive do každého významného modelového radu v Európe. Okrem dobre zabehnutého Priusu, ktorý je mimochodom najpredávanejším automobilom v Japonsku, tak európsky trh obohatí Toyota Auris Hybrid.

Toyota Auris bude zároveň prvým automobilom, ktorý bude predávaný tak s konvenčným spaľovacím motorom, ako aj v kombinácii s elektromotorom. Nadviazanie na úspešný modelový rad je logickým krokom automobilky, pretože segment nižšej strednej triedy je v Európe dlhodobo najpredávanejší.

Prečítajte si: Nová Toyota Auris (facelift 2010) (8. 3. 2010)

Pohonné ústrojenstvo je až na malé modifikácie kompletne prevzaté z modelu Prius. Plne hybridný pohonný agregát nového modelu Auris HSD pozostáva z 1,8-litrového zážihového motora VVT-i a 60 kW elektrického motora poháňaného Ni-MH batériou s kapacitou 27 kWh, čo v celkovom súčte znamená výkon na úrovni 136 koní a porovnateľný výkon s bežným hatchbackom s dvojlitrovým vznetovým motorom. Nový Auris HSD v kombinovanom cykle spotreby paliva podľa európskej homologizácie spotrebuje len 4,1 l/100 km, do vzduchu vypúšťa výrazne nižšie emisie CO2 len 93 g/km a výrazne nižšie emisie NOx, než vozidlá s porovnateľným výkonom so vznetovým agregátom. Navyše pri prevádzke v unikátnom prepínateľnom režime EV dokáže prejsť Auris HSD až dva kilometre rýchlosťou do 50 km/h bez využitia spaľovacieho motora.

Nový model Auris HSD spĺňa emisnú normu Euro 5 a očakáva sa, že splní aj normu Euro 6. Plne hybridný model značky Toyota a jeho ultra nízke emisie CO2 ponúknu zákazníkom v niektorých európskych krajinách možnosť využiť výrazné daňové úľavy.

Nová Toyota Auris Hybrid sa bude vyrábať v britskom závode Burnaston, do predaja príde v lete. Čisté technológie v podaní nižšej strednej triedy si automobilka podľa neoficiálnych informácií cení na 22 000 eur, čo je o približne 4 000 eur menej než na Slovensku predávaná Toyota Prius.

– VIDEO –

– GALÉRIA –