Nová Kia Venga s elektromotorom (80 kW, 280 Nm) ponúka výborné parametre a dojazd až 180 km.
Na Ženevskom autosalóne absolvovalo svoju svetovú premiéru koncepčné vozidlo Kia Venga EV, ktoré má rovnaké rozmery ako štandardné MPV Venga zo segmentu B, ale poháňa ho elektromotor s maximálnym výkonom 80 kW a krútiacom momentom 280 Nm. Venga EV dokáže z nuly na 100 km/h zrýchliť za 11,8 sekundy a dosahuje maximálnu rýchlosť 140 km/h.
Venga EV čerpá energiu na pohon z moderného dvojitého lítiovo-iónového polymérového (Li‑Pol) akumulátora s kapacitou 24 kWh, ktorý má oproti iným typom akumulátorov mnoho výhod a na jediné nabitie dokáže vozidlu dodať energiu na prejdenie až 180 km.
| Elektromotor: |
| 80 kW (109 k), 280 Nm; 0-100 za 11,8 s, max. 140 km/h |
Pri rýchlom dobíjacom cykle (pri príkone 50 kW) sa akumulátor dobije na 80 percent svojej kapacity do 20 minút. Pri normálnom dobíjaní (3,3 kW) sa akumulátor dobije na 100 percent za osem hodín.
Pri dnešných cenách energie zaplatí domácnosť za 26,4 kWh (= 3,3 kW x 8 hodín) elektrickej energie približne 2,40 eur. Pri dojazde 180 km to je 1,33 € na 100 km. Ak počítame so spotrebou 3,5 litra nafty na 100 km pri najúspornejších motoroch, je prevádzka automobilu Kia Venga EV takmer trikrát lacnejšia. Zatiaľ len teoreticky.
Venga EV má pohon predných kolies, ktorý zabezpečuje pohonná sústava umiestnená v štandardnom motorovom priestore. Akumulátory sú skryté pod podlahou batožinového priestoru.
Venga EV, ako čistý elektromobil s teoreticky nulovými emisiami, poháňaný výhradne elektrickou energiou uskladnenou v akumulátore, dodá svojmu majiteľovi navyše dobrý pocit z prispievania k ochrane životného prostredia. Horšia je už predstava, že tú elektrickú energiu vyrába tepelná elektráreň.
– GALÉRIA –
