Podľa informácií na česko-slovenských weboch končí v ponuke Superbu motor 2.0 TDI PD.
Čoskoro by mal starý agregát s technikou pumpa-dýza nahradiť nový common-rail 2.0 TDI CR s rovnakým výkonom 103 kW (140 k) aj krútiacim momentom 320 Nm.
Dôvodom obmeny má byť o pol litra nižšia normovaná kombinovaná spotreba (5,4 litra na 100 km) aj produkcia emisií (144 g CO2 na 1 km).
Ostatný motor s technikou PD, 1.9 TDI 77 kW, by mal byť tiež čoskoro nahradený modernejším motorom – 1.6 TDI CR s rovnakým výkonom.
