Spark získal 69 bodov zo 100 možných, čím mu o jediný bod uniklo ohodnotenie piatimi hviezdičkami.

European New Car Assessment Program otestoval Chevrolet Spark, auto v triede supermini s litrovým motorom a hmotnosťou 978 kilogramov.

V prípade ochrany chodcov získal Spark plný počet za ochranu nôh, ale minimálny za ochranu horných partií.

V kategórii Ochrana dospelých zaznamenal Spark najvyššie možné skóre – 8 bodov – za bočný náraz voči pohyblivej deformovateľnej prekážke. Získal tiež vysoké ohodnotenie 7,35 boda za bočný „stĺpový“ (pole) náraz, čo svedčí o dobrej ochrane posádky v prípade drsnejších bočných kolízií.

V kategórii Ochrana detí získal Spark najvyššie ocenenie aj v dynamických testoch zádržných systémov pre deti, ktoré vyhodnocujú ochranu detí pred možnými úrazmi pri rôznych typoch nárazov. Skúšobné figuríny, predstavujúce 1,5- a 3-ročné dieťa, boli počas bočných nárazových skúšok v chránenom priestore modelu Spark primerane bezpečné.

Ochrana dospelých pasažierov: 81 % (29 b.)
Ochrana detských pasažierov: 78 % (38 b.)
Ochrana chodcov: 43 % (16 b.)
Bezpečnostné elektronické systémy: 43 % (3 b.)

Tieto výsledky sú výsledkom štrukturálnych vylepšení Chevroleta Spark v kombinácii s kompletnou ponukou prvkov aktívnej a pasívnej bezpečnosti. Vyše 66 % karosérie tohto mini-vozidla tvorí vysoko-pevná oceľ (16,5 % z ultra-vysoko-pevnej ocele). Táto je väčšinou použitá v pozdĺžnikoch spodnej časti karosérie a v predných i stredných stĺpikoch bokov karosérie. Aj toto prispelo k výbornému výsledku testov bočných nárazov.

Medzi prvky štandardnej výbavy Chevroletu Spark patria airbagy vodiča, spolujazdca, bočné a závesové airbagy. Bezpečnostné pásy vpredu aj vzadu sú vybavené predpínačmi.

Spark sa na našom trhu začne predávať v marci 2010.

Viac informácii o hodnotení bezpečnosti EuroNCAP nájdete na www.euroncap.com.
Viac informácií o Chevrolete Spark nájdete na ww.chevrolet.sk.